マクラーレン P1 オレンジ (1/18 オートアート76022)

マクラーレン P1 オレンジ (1/18 オートアート76022)


マクラーレン P1 オレンジ (1/18 オートアート76022)

商品コード:024394
JANコード/ISBNコード:674110760224
AUTOart オートアート 1/18スケール・コンポジットモデル/シグネチャーシリーズ
●「Position1(=1位)」が車名の由来の『マクラーレン P1』は、カーボンコンポジット製モノコックに、最高737PSの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載。さらにハイブリッドシステムがプラスされ、最高出力は驚愕のトータル916PSを発揮します。世界で375台のみが生産され、0-100km/h加速3秒未満、最高速度は350km/h。オートアートでは、複雑なエンジンルームやボディサイドのえぐり取られたような形状など、スーパーカーらしさを感じさせる個性的なスタイルを可能な限りリアルに再現。リアウイングを外してから脱着するリアカウルのギミックも実車同様に再現しました。

価格 27,207円(税込)

ポルシェ 911 (930) ターボ 「湾岸ミッドナイト」 ブラックバード (1/18 オートアート78156)

ポルシェ 911 (930) ターボ 「湾岸ミッドナイト」 ブラックバード (1/18 オートアート78156)


ポルシェ 911 (930) ターボ 「湾岸ミッドナイト」 ブラックバード (1/18 オートアート78156)

商品コード:024316
JANコード/ISBNコード:674110781564
AUTOart オートアート 1/18スケール
●主人公「朝倉アキオ」が駆る「S30Z」、通称「悪魔のZ」が、首都高を舞台に繰り広げるバトルを題材にしたコミック『湾岸ミッドナイト』。1990年の連載開始以来、バトルのみならず物語の面白さもあり高い人気を誇ります。オートアートでは、大好評の「悪魔のZ」に続き、そのZと運命的なバトルを演じたライバル「島達也」の「ポルシェ ターボ」、通称・湾岸の黒い怪鳥『ブラックバード』をコミックに忠実に再現。膨大なコミックの資料の検証をはじめ、チューニングパーツや実車の取材など各方面から情報を集め、徹底的にリアルさに拘りました。

価格 22,131円(税込)

ロータス 72E 1973 No1 エマーソン・フィッティパルディ (1/18 オートアート87327)

ロータス 72E 1973 No1 エマーソン・フィッティパルディ (1/18 オートアート87327)


ロータス 72E 1973 No1 エマーソン・フィッティパルディ (1/18 オートアート87327)

商品コード:024518
JANコード/ISBNコード:674110873276
AUTOart オートアート 1/18スケール・コンポジットモデル
●名車『ロータス 72』は、1970年のスペインGPでデビューし、通算20勝と3度のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得したチーム・ロータスのF1マシンです。アルミニウム製モノコックシャシーのミッドに、フォード・コスワース・DFV3リッターV8エンジンを搭載。それまでフロント設置が常識だったラジエターを左右サイドポッド内に置いたウェッジ・シェイプのボディ形状、サスペンションのトーションバーやインボード・ブレーキの採用などの革新的な設計がされていました。1973年シーズンのスペインGPからは、規定変更に対応するためにアップデートされた『72E』を投入。この年からロータスに新加入したロニー・ピーターソンが4勝、前年に当時世界最年少のワールドチャンピオンに輝いたエマーソン・フィッティパルディが3勝を挙げ、惜しくもドライバーズタイトルは逃したものの、チーム・ロータスが1973年のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得しました。

価格 17,055円(税込)

ロータス 72E 1973 No1 エマーソン・フィッティパルディ (ドライバーフィギュア付き) (1/18 オートアート87328)

 ロータス 72E 1973 No1 エマーソン・フィッティパルディ (ドライバーフィギュア付き) (1/18 オートアート87328)


ロータス 72E 1973 No1 エマーソン・フィッティパルディ (ドライバーフィギュア付き) (1/18 オートアート87328)

商品コード:024519
JANコード/ISBNコード:674110873283
AUTOart オートアート 1/18スケール・コンポジットモデル
●名車『ロータス 72』は、1970年のスペインGPでデビューし、通算20勝と3度のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得したチーム・ロータスのF1マシンです。アルミニウム製モノコックシャシーのミッドに、フォード・コスワース・DFV3リッターV8エンジンを搭載。それまでフロント設置が常識だったラジエターを左右サイドポッド内に置いたウェッジ・シェイプのボディ形状、サスペンションのトーションバーやインボード・ブレーキの採用などの革新的な設計がされていました。1973年シーズンのスペインGPからは、規定変更に対応するためにアップデートされた『72E』を投入。この年からロータスに新加入したロニー・ピーターソンが4勝、前年に当時世界最年少のワールドチャンピオンに輝いたエマーソン・フィッティパルディが3勝を挙げ、惜しくもドライバーズタイトルは逃したものの、チーム・ロータスが1973年のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得しました。

価格 19,085円(税込)

ロータス 72E 1973 No1 ロニー・ピーターソン (1/18 オートアート87329)

ロータス 72E 1973 No1 ロニー・ピーターソン (1/18 オートアート87329)


ロータス 72E 1973 No1 ロニー・ピーターソン (1/18 オートアート87329)

商品コード:024520
JANコード/ISBNコード:674110873290
AUTOart オートアート 1/18スケール・コンポジットモデル
●名車『ロータス 72』は、1970年のスペインGPでデビューし、通算20勝と3度のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得したチーム・ロータスのF1マシンです。アルミニウム製モノコックシャシーのミッドに、フォード・コスワース・DFV3リッターV8エンジンを搭載。それまでフロント設置が常識だったラジエターを左右サイドポッド内に置いたウェッジ・シェイプのボディ形状、サスペンションのトーションバーやインボード・ブレーキの採用などの革新的な設計がされていました。1973年シーズンのスペインGPからは、規定変更に対応するためにアップデートされた『72E』を投入。この年からロータスに新加入したロニー・ピーターソンが4勝、前年に当時世界最年少のワールドチャンピオンに輝いたエマーソン・フィッティパルディが3勝を挙げ、惜しくもドライバーズタイトルは逃したものの、チーム・ロータスが1973年のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得しました。

価格 17,055円(税込)

ロータス 99T ホンダ F1 日本GP 1987 No12 アイルトン・セナ (ロータスロゴ無し) (1/18 オートアート88728)

ロータス 99T ホンダ F1 日本GP 1987 No12 アイルトン・セナ (ロータスロゴ無し) (1/18 オートアート88728)


ロータス 99T ホンダ F1 日本GP 1987 No12 アイルトン・セナ (ロータスロゴ無し) (1/18 オートアート88728)

商品コード:024024
JANコード/ISBNコード:674110887280
AUTOart オートアート 1/18スケール・コンポジットモデル
●1987年は、10年ぶりとなる日本GPの鈴鹿サーキットでの開催や全戦テレビ中継開始、そして中嶋悟が日本人初のフル参戦を果たすなど、日本のF1史を語る上で欠かせない年となりました。オートアートでは、その記念すべきシーズンに活躍した、ホンダエンジン搭載の『ロータス 99T ホンダ F1』を忠実に再現しました。この年2勝を挙げた若きアイルトン・セナがドライブした12号車と中嶋の11号車など計3アイテムをモデル化しました。
●『オートアート・コンポジットモデル』は、シャープな造形を可能にした「ABS」ボディと、高剛性と重量感を実現した「ダイキャスト」製インナーボディを採用しています。

価格 23,146円(税込